Az Audi Hungaria és az E.On Hungária csoport közös projektjének keretében az Audi Hungaria két logisztikai központjának összesen 160 000 négyzetméteres tetőfelületén alakították ki Európa legnagyobb, tetőre épített napelemparkját. A 12 megawatt csúcsteljesítményű napelemparkot a mai napon helyezték szimbolikusan üzembe.
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium 14 hoverboardot és elektromos rollert vizsgált meg a családok és gyermekek biztonsága érdekében. Az eredmények alapján mindössze két roller használata veszélytelen, az összes többi eszköz forgalmazását megtiltotta a hatóság - olvasható az ITM közleményében.
Az elmúlt években egyre több befektető kezdte el használni az ESG értékelési rendszert, vagyis azt, ahol a befektetési döntések során figyelembe veszik a cégek környezeti, társadalmi és vállalatirányítási területen tett erőfeszítéseit is, mivel ezek olyan tényezők, amik hosszú távon is befolyásolhatják a teljesítményt, és ezáltal a részvények hozamát is. Megnéztük a legmagasabb pontszámmal rendelkező európai és amerikai cégeket, hogy az ESG melyik területén kiemelkedőek és miért, illetve hogyan teljesítettek a részvényeik.
Az ipari méretű napenergia termelők adták a magyarországi áramtermelés több, mint negyedét a déli csúcsidőszak negyedórájában október 4-én, ezzel új termelési rekordot állítottak fel. A korábbi, április 16-i rekord 22 százalék volt. A nettó kereskedelmi elszámolási adatok alapján, az importtal együttvéve az országos bruttó rendszerterhelés 22,61 százalékát a napenergia-termelők biztosították. A több, mint 1900 magyarországi naperőmű együttes teljesítménye mára meghaladja az 1200 megawattot, valamivel több, mint 200 megawattal gyarapodott az áprilisi rekord óta - írja a Mavir közleményében.
Közzétette új stratégiáját a Daimler, a vállalat masszív költségcsökkentés mellett hirdetett profitábilis növekedést, jönnek az új modellek, a fókusz egyre inkább az SUV-kategórián és az elektromos modelleken lesz.
Az elmúlt egy héten több elektromosautó-gyártó is közzétette a harmadik negyedéves értékesítési számait, amelyekből az látszik, hogy az elektromos autó értékesítés továbbra is erős a világ legnagyobb autópiacának számító Kínában. Az Xpeng árfolyama több mint 10 százalékot ralizott hétfőn, amely részben egy elemzői vételi ajánlásnak is köszönhető volt.
A Tesla múlt héten jelentette be harmadik negyedéves autóeladási számait, melyben a cég rekordról számolt be, közel 139 ezer járművet adtak át. A cég még csak az út elején jár, 2030-ra 20 milliót autót terveznek gyártani, ám az ehhez tartozó infrastruktúra kiépítése és megszervezése hosszútávú feladat. Egy névtelen, de a felvásárlásban jártas forrás szerint az amerikai cég most egy elektromos akkumulátorokat gyártó német céget vásárolt meg.
Az európai zöld megállapodás célkitűzéseivel összhangban 102 millió euró (mintegy 36,5 milliárd forint) uniós támogatásban részesül a Magyarországot és Szlovákiát összekötő villamosenergia-hálózat kiépítése - közölte az Európai Bizottság pénteken.
A Tesla mai közleménye alapján 139 ezer járművet szállítottak le a harmadik negyedévben, aminek a döntő többségét a Model 3 és Y típusok tették ki. Ilyen magas számokra még nem volt példa a cég történetében, de nem csak a leszállított, hanem a legyártott autók tekintetében is új csúcsokat produkált Elon Musk cége.
A 2021-es idény végén befejezi motorbeszállítói tevékenységét a Forma-1-ben a Honda, mert a károsanyag-kibocsátás nélkül működő erőforrások technológiai fejlesztésére akar koncentrálni a továbbiakban.
A kormány Klíma- és Természetvédelmi Akcióterve részeként meghirdetett, közel 6 milliárd forintos keretösszegű pályázat a megszületett döntések alapján több mint 2 ezer környezetkímélő jármű kedvezményes beszerzését teszi lehetővé. A vásárlások már megkezdődtek, az eddig kifizetett támogatásokból hamarosan közel 850 elektromos autóhoz és robogóhoz juthatnak hozzá a sikeresen pályázók – mondta Kaderják Péter, az Innovációs és Technológiai Minisztérium energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára a minisztérium közleménye szerint.
A Morgan Stanley elemzője, Adam Jonas szerint a Tesla kínai elektromosautó-értékesítése nullára eshet vissza 2030-ra. Ennek legfőbb okát abban látja az elemző, hogy a kínai-amerikai kereskedelmi kapcsolatok rosszul alakulnak, és kevés az esélye annak adatbiztonsági megfontolások miatt, hogy a két nagyhatalom önvezető elektromos autói egymás utcáin csak úgy szabadon működjenek.
Az MNB vizsgálja annak lehetőségét, hogy a tőkepiacon megjelenjenek olyan termékek, melyek zöld finanszírozásban csapódhatnak le a bankok eszközoldalán. Az egyik ilyen a zöld jelzáloglevelek megjelenése, ami támogathatná a zöld jelzáloghitelek megjelenését, ami segíthetné a hazai lakásállomány energetikai megújulását – hangzott el az MNB makroprudenciális jelentést bemutató sajtótájékoztatóján. Az eseménye elhangzott az is, a jelenleg moratóriummal érintett hitelek felénél hosszabbodhat meg a moratórium, ez mintegy 800 ezer lakossági és 16 ezer vállalati ügyfelet jelent, és összesen ők mintegy 600 milliárd forintnyi törlesztőtehertől mentesülhetnek.
A koronavírus-járvány miatt kialakult helyzet elsősorban a folyó, vagy tervezett beruházásokat érinti, mivel az erőművi berendezések és segédrendszerek gyártóinál érezteti leginkább hatását, az üzemelő egységek tekintetében kizárólag a karbantartások kapcsán okoz kisebb nehézséget. A pandémiás helyzet a következő egy évben biztosan megnöveli a gyártás és a szállítás időigényét az eddig megszokottakhoz képest, mondta el a Portfolio-nak Varga László, az MVM Csoport megújuló energiatermeléssel foglalkozó tagvállalatának, az MVM Zöld Generáció Kft. ügyvezetője, akivel a nemrég megtartott Sustainable World 2020 konferenciánk kapcsán beszélgettünk. Varga László arról is beszélt, hogy az MVM folyamatosan igyekszik növelni a fotovoltaikus portfólióját, amennyire a hazai villamos energia hálózat és jogi környezet lehetővé teszi. Jelenleg is több projekt van az előkészítés különböző fázisaiban, vagy kivitelezés alatt, a cél az, hogy középtávon a teljes portfólió elérje az 1000 MWp beépített teljesítményt. A cél elsősorban a karbonsemleges energiatermelés, mely elérésében mind az atomenergia, mind a PV technológia fontos szerepet játszik, mondta el a szakember.
Nincsenek könnyű helyzetben az autógyártók, mert a szigorodó károsanyag-kibocsátási szabályok miatt úgy kellene menedzselniük a belsőégésű motoros modelljeiknek a gyártását, hogy közben egyre inkább az elektromos modellekre kell fókuszálniuk, utóbbiak fejlesztése ráadásul extra forrásokat igényel, ami szűkíti a mozgásteret a hagyományos hajtásláncú modellek fejlesztésében. Ebben a különös helyzetben kiemelt figyelmet kapnak a nagyteljesítményű sportautók és motorok, amelyek károsanyag-kibocsátása extrém magas, a vevőkör nagy része azonban ragaszkodik a belsőégésű motorokhoz. A Volkswagennél is nagy dilemmát okoznak a luxusmárkák, a német konszern ezért felülvizsgálja a Lamborghini, a Bugatti és a Ducati stratégiáját is.
Új lendületet vett a legszennyezőbb fosszilis energiahordozó, a szén felhasználása az Európai Unióban, így augusztusban a legmagasabb szintet érte el a járvány megjelenése óta. Magyarországon hasonló a helyzet, ráadásul a villamosenergia-felhasználás közel harmadát fedező importált áram nagy része is szénerőművekből származik. Mindez egyértelműen kedvezőtlen fejleménynek tekinthető a klímavédelmi célokra tekintettel.
Lenne tér a hazai gázárak MNB által javasolt csökkentésére, azzal együtt, hogy a tőzsdei gázárak elsősorban a hidegnek ígérkező fűtési szezonnal kapcsolatos várakozások miatt már 2020-as rekord magasságokban tartózkodnak, illetve a forint gyengélkedése ellenére is. A javaslatcsomag egyéb, energetikai vonatkozású pontjait is vizsgálva megállapítható, hogy azok többnyire a szakmai szereplők által is szükségesnek tartott, a kormánytól évek óta várt lépésekre irányulnak.
Fatih Birol, a Nemzetközi Energiaügynökség vezetője szerint a napenergia lehet Európában a legnagyobb energiaforrás telepített kapacitások tekintetében, és ez akár már néhány éven belül is bekövetkezhet.
Kötelezettségvállalásához híven, miszerint az embereket a fenntarthatóbb otthoni életre inspirálja, az IKEA 2021. októberéig kivonja a lakberendezési termékeinek globális kínálatából a nem újratölthető alkáli elemeket. Ezzel a döntésével az IKEA a tölthető elemek használatára szeretné ösztönözni vásárlóit. A tölthető elemek rendszeres használata hosszú távon pénzmegtakarítást jelent a vásárlók számára, miközben kevesebb hulladékot termelnek.